5万块的老Q7股民配资平台，远看威风！近瞧真劝退！前两天帮一位粉丝验车，挑了台2012年4月上牌的奥迪Q7。仪表盘显示16万多公里。
新车当年落地得一百多万，现在二手标价只要5.98万。这位粉丝特意从北京跑到长沙，就冲着这台老Q7来的。
说起来之前我在别处也验过一辆同款，结果买家也是北京的“姥爷”。怎么着，京城大爷们就偏爱这老派硬派SUV？
买家提的要求很明确：车子不能有重大事故记录，没泡过水、没烧过火，发动机和变速箱得正常运转。不能有明显漏油漏液这些大毛病。
我仔仔细细查下来，这车前防撞梁完好，没拆过也没变形，前大梁也保持原样。基本能排除车头撞过大祸。车身A、B、C、D柱全是表面喷漆翻新，没动过钣金。更没切割焊接。
后围板、后防撞梁、后大梁状况都不错。可一坐进车里，内饰就露了馅：肉眼可见的老化磨损，座椅褶皱得不成样子，方向盘上包浆厚厚一层。还换过一套地毯。
发动机舱更惨：气门拆过换了垫片，油底壳也换新的。曲轴前后油封全拆掉重装——这些基本都是老Q7跑高里程后的常见病。但问题来了，拆这么多大件，仪表才报16万公里？
真靠谱吗？我接上OBD电脑，读各个模块的真实里程数据。一分钟后跳出来28万多公里。发动机现在这副模样，也就说得通了。
我把验车全结果如实告诉北京这位姥爷，他听完二话不说扭头就走。临分别前还请我吃了碗热乎乎的米粉，人家心态还是那么大气！
一句话总结：便宜没好货，这台5万多的老Q7股民配资平台，骨子里还是那句老话——只可远观。不可亵玩。
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